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第86章 不蹬三轮可惜了

&esp;&esp;“侯爷当真是一等一的好人。”

&esp;&esp;“咱们真是祖坟冒青烟了,居然遇到侯爷这种好人。”

&esp;&esp;“……”

&esp;&esp;庄户们在喧嚣中领走了自己的东西,李辰抄着手站在不远处,看着熙熙攘攘的庄户们。

&esp;&esp;一些对李辰来说并不值钱的东西,却可以让这些质朴的老秦人感恩戴德。

&esp;&esp;外面的雪,下的越发的大了。

可丝毫无法阻挡李辰等人的热情,匠房之中大牛正拿着铁锤敲敲打打着。

一辆人力三轮车出现在了大秦,大秦交通运输业也开始蓬勃发展起来。

&esp;&esp;脚蹬三轮车分为前后两个部分,前部有一个可以转向的车轮,车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座,用链条带动后部的车轮转动。

三轮车后部主要是车厢,厢体为木制长方形。

&esp;&esp;以大秦如今的技术来制造一辆可以正常适应的三轮车,从严格意义上来将还是有技术壁垒的。

&esp;&esp;比如轮胎,比如链条,比如轮轴这些暂时都没办法作到尽善尽美。

&esp;&esp;车轮,车把,车闸,脚蹬,车座,车厢这些主要结构已经在大牛的和六子两个巧手的支持下作好了。

&esp;&esp;车轮的轮毂用精铁打造,原本应该是充气车轮的。

但考虑到大秦的路况和实际情况,在李辰的指挥下用树胶和牛皮做了一个弹力不错的实心车轮。

&esp;&esp;在大秦这种坑坑洼洼的路况中,实心车轮虽然相对来说比较费力,但却更加耐用。

&esp;&esp;脚蹬和车厢是六子用竹条一点一点编制出来的,看起来十分具有艺术的感觉。

&esp;&esp;至于车把和车闸的打造也没有费多大的力气,这些对于大牛来说在简单不过了。

&esp;&esp;整个脚蹬三轮车最大的技术壁垒应该就是轮轴了,自行车的轮轴是由轮与轴中间夹杂着一些圆形的钢珠组成的。

&esp;&esp;轮轴说到底是一种改变力扭矩的杠杆,这和整个大秦以往的马车车轮完全不同的机构。

轮轴一旦诞生,那么沉重的车轮将变的省力无比。

&esp;&esp;工坊之中,大牛正一颗颗的打磨着钢珠,这轮轴中的钢珠越均匀,这三轮车蹬起来便越省力气。

&esp;&esp;炉中的火焰映在大牛脸上,将他脸照的通红滚烫,可他却没有一点反应。

&esp;&esp;“大牛,你到底行不行?”

王离急不可耐的问道。

&esp;&esp;“你行不行?”

大牛反问道。

&esp;&esp;“我那会干这种活啊。”

王离一副理所当然的样子。

&esp;&esp;“不行别t逼逼。”

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