&esp;&esp;作为这次整合行动的相关单位之一,南花市
&esp;&esp;来自伍队长的邀请
&esp;&esp;安华的提案被众人看完后,二公司的何主任就说道:“你们的公交车队跟我们这边的特种车队,还得看上头的意思。至于货车队这边,我的意思是,如果淘汰司机,名额要按照司机数量来分配。”
&esp;&esp;这话就说得十分赤果果了。
&esp;&esp;一公司跟二公司在册的货车司机数量,相差不大。但是,总数上来说,还是一公司比较多。如果按照淘汰人数的比例,而不是按照司机的能力来作为基准的话。那么,一公司将不可避免地出现表现良好的司机,被从运输公司调离的局面。
&esp;&esp;这样的事情,其实并不利于合并后的南花市运输公司长远发展。只是,何主任的话又有自己的原因在里头。
&esp;&esp;在这种公司跟公司的合并中,保住自己人越多,对合并后公司的掌控就越有把握。现在两家运输公司还没合并。何主任已经为后面的争取权利铺路了。
&esp;&esp;安华听着对面何主任以及他带过来的货车队队长侃侃而谈。面上表情不变,心里却有点想笑。不知道是谁给了二公司这些人自信,以为合并后的运输公司,他们可以占据主导地位。
&esp;&esp;安华因为《三南运输杂志》的缘故,获取信息的渠道十分通畅。而且,结合从伍队长那边打听到的消息。这一场大型的运输公司整合行动,其实就是为了砍掉国营运输公司的冗余。以便国营车队能抵挡住变革带来的冲击,提高盈利金额。
&esp;&esp;这
&esp;&esp;挣扎
&esp;&esp;码头车辆管理主任,这个岗位主要是管理进出码头的所有车辆。而进出码头的车辆,基本上以货车为主。这种岗位,对安华这个当了几年货车队队长的人来说,算是一个十分合适的岗位。
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