衔接第一弯位与第二弯位的路段短得可怜，须藤京一并没有浪费力气进行过多加速，而是

什么？！

当被通过后视镜射来的刺眼车头灯晃到后，须藤京一第一次感到惊愕。

他不解地发现，就在短短的几秒前还落后了他将近一整个弯位的86，竟然已经紧紧地跟在身后了！

这不可能！

难以理解的一幕切切实实地摆在眼前，他的心跳抑制不住地骤然加快。

他试图弄清楚那部ae86到底做了什么、才能像真正的幽灵般在弯位猛然提速，一下将两车间的距离缩短了那么多。

可通过视野小得可怜的后视镜，他根本看不到对方操作的细节。

看着前面的两车，近得几乎没有距离地进入第二弯位时，从刚才起就全神贯注地驾驶着、才咬住前车不被甩开的高桥凉介，不禁轻笑了出声。

胜负已定。

他毫不犹豫地做出了最终判断。

真是太恐怖了。

高桥启介目不转睛地看着，不自觉地咬紧了牙根：连路面高低差的微小起伏都被他利用起来，让处于四轮漂移状态的车体进一步加速这种对赛道了解的程度详细得变态，根本不是正常人能拥有的吧？！

刹车漂移的技术，原本只适用于曲度较小的高速弯道。

高桥凉介淡淡地微笑着，墨蓝色的眸底里清晰地倒映着黑白秋名幽灵的身影：但这是在他的主赛场上，又是驾驶着就如手脚般熟悉的ae86，加上靠将右前轮和右后轮先后陷入沟渠来对抗离心力因此能尽情套用在这种低速弯道上。

曾经败在这一车技手下的高桥凉介，当然能云淡风轻地点评。

不愧是这家伙的主场。

高桥启介在经过这段时间的特训后，也迅速看出了一些门道：须藤京一作为外地车手，对赛场的熟悉程度有限，用的是最传统的中线附近加速、走外内外的路线通过s弯的方法。

ae86的路线，却截然不同。

车技精湛的驾驶员，娴熟地操控着角度、幅度和速度，将四轮漂移的优势发挥到了极致，无时无刻不紧贴着内线出弯。

明明是走得更苛刻的路线，却一点没有被lanevo拉开距离。

光是想象，就已经让高桥启介头皮发麻了：这么恐怖的高速，全靠脚下的重心移动技巧他根本就是个不要命的笨蛋吧！

只有这样，他才能对抗出弯后的加速性能比他强大得多的evoiii。

高桥凉介不急不慢地说着：他突然提速，猛然缩短两车距离，会让前车意识到在弯道的速度上差了后追车许多，对于一向自大的须藤京一的心理影响，绝对是巨大的。

而在这种关键时刻，哪怕只是增加一点点心理负担，都会产生巨大的连锁效应。

evoiii的节奏，已经出现了不可避免的混乱。

高桥凉介忽然说：拓海要超车了，注意看。

啊！

高桥启介对这话毫不怀疑。

他原本就死死地盯着陷入近身缠斗的两车看，视线也始终定格在最关心的86身上。

得到这句提醒后，他甚至连呼吸都情不自禁地屏住了。

他拧紧了眉头，耳边除了透过车窗传来的尖锐呼啸声，就是震耳欲聋的激烈心跳。