&esp;&esp;虽然没有夺得1996年度广告“标王”

，但华夏厂依旧伴随新的“标王”

秦池酒业屡屡曝光在媒体宣传中。

因为但凡提及“标王”

作用，华夏厂总是被拿出来用作参照物对比。

&esp;&esp;品牌塑造是一项长期工程，华夏品牌现在已经初步站稳了脚跟，接下来就是逐渐提高美誉度的建设阶段。

这需要华夏厂能一直拿出质量过硬的产品，光靠广告效应维持不久，而应该靠用户口碑相传才能永远。

&esp;&esp;临近过年前1个月，是大件商品销售的旺季，因为许多人都会在辛辛苦苦工作一年后拿出奖金犒劳自己。

汽车价格昂贵，摩托车由于出行方便相对便宜，成为1995年底国人消费的热点。

&esp;&esp;在1996年元旦当天，华夏厂同时开启了踏板车公主、王子系列的二代上市工作。

针对之前一代产品收集而来的问题进行了修正，对发动机也用上了改善型产品，最大功率提高将近15，并且在外型上进行了全新设计，让人一看就是新一代的产品。

&esp;&esp;一年一小换，三年一大换，华夏厂不断保持着自己一贯进取的品牌形象。

这次更新换代能如此之快，跟和比亚乔合作后成立的自主研发团队有极大关联。

正是在他们的日夜奋战下，完成了华夏摩托车升级换代工作。

&esp;&esp;新产品投放市场，总是容易引起市场的关注，虽然在黄金时段的广告时间延后，但华夏品牌二代踏板车的身影依旧出现在广大国人面前。

本来华夏牌踏板车凭借先入为主的印象，和一贯来稳定的质量得到了国人的认可。

当下新产品上市，扎根每个县的经销商专卖店都吸引了许多意向购车人群的关注。

虽然价格依旧是9800元，但由华夏厂提供新年大礼包300元加油卡，开启了新车上市促销活动。

&esp;&esp;1995年，中国的摩托车一共生产了783万辆，再次创出历史新高水平。

但库存却达到了180万积压，这样大规模的库存导致了许多厂家开始了降价甩卖。

尽管华夏品牌摩托车依旧坚守价格，但在整体摩托车市场价格开始滑落的背景下，不得不也顺应时代发展开启了变相降价之路。

虽然补贴蚕食了一定利润，但面对激烈市场竞争，华夏厂主动参与其中。

&esp;&esp;嘉陵、轻骑、建设三家企业产量纷纷突破百万，嘉陵依旧是行业后，觉得写这篇文章的作者是一个很有想象力的人才。

得知此消息，韩皓便委托中介跑去嘉陵厂挖人。

年薪15万，在住房、待遇、配偶就业、子女教育等方面一路优待。

本来在国有企业嘉陵厂干得还行，但一听华夏厂给出的待遇，再跟原厂对比就会有巨大的心理失落感。