秦奋的这个要求，很容易就得到了满足。

等他从分局出来的时候，他原本的那辆二八大杠，就被换成了一辆三轮车。

邮政局也是有三轮车的，这种车主要的工作是分局向各个邮政所送信和包裹用的。

因为数量通常比较大，用三轮车是最合适的。

这个年代的三轮车用料扎实，做工精良，等闲拉个四五百斤都不在话下。

秦奋也正是看重了这一点，才想着在这种车的基础上做做改装的。

不是他不想改装个电动自行车出来，盖因为像是后世那种精致小巧的电机，这个年月着实是不好搞到。

而三轮车用的电机，条件就能放宽很多了。

秦奋之前就打听过了，市里的电机厂就生产一种直流电机，是安装在一种机床上面使用的。

不单单是电机，就是配套的控制器，变速箱，那种机床上都能找的到。

所以，秦奋拿着分局给的介绍信，又带着足够的钱很容易就采购到了合适的配件。

随后他又带着这些东西去了自己的学校，请几个夕日的同学帮忙，只花了两天，就改装好了他的这辆三轮车。

此时的三轮车从外观看，最大的变化就是把后车斗的平板改成了全封闭的车厢。

车厢的龙骨用的普通铁水管，蒙皮就是常见的砸烟囱的白铁皮。

弄好以后刷上绿漆，在用黄漆刷上邮政的标志，一个新崭崭的电三轮就算弄好了。

两块汽车上用的电瓶放置在车厢的前端，电机放置在车座的后方，控制器参考后世放在车把上，刹车则是参考汽车的碟刹。

所以在车的踏板上，孤零零的多出来一个刹车，多少有点显得不伦不类的。

秦奋骑着这辆车，在街上一走就非常的吸引大家的目光，很多邮递员碰见了，都会过来打个招呼，再观摩一下这辆车。

王所长在秦奋被分配完工作的第二天就找到了他，对于一个老兵而言，服从命令听指挥是最基本的要求。

但这样的事情放在了后辈的身上，让他多少有点儿不能接受。

他也找过分局的领导，但分局说这是总局那边决定的，他们也实在没有办法。

自感是自己“坑”

了秦奋的王所长，最近一直都不敢见秦奋，只要一想到这件事，他就有一种愧对自己战友的托付的复杂情绪上来。

说心里话，他宁可去的是自己的儿子，也不想让秦奋跑到山沟沟里去当邮递员。

虽然都是邮递员，但两者的差距可是天壤之别的。