陈让不去想野骆驼的事，这东西属于天上的恩赐，命里有时终须有，命里无时莫强求。

就当陈让继续搭建灶台时，有个四十多岁的壮汉走了过来，座驾赫然也是一辆bj40。

实际上，这种越野车，算是越野车族里的入门车型了，毕竟不到二十万的价格，就能拥有四驱和前后差速锁，这性价比确实是非常高了。

性价比高，那销量自然高。

整体硬派越野车当中，目前的销量也是仅次于坦克三百的。

不过坦克三百毕竟只是近两年才出来的车型，所以市面上的保有量还是要少的多，所以路上硬派越野中，反而见到bj40更多些。

况且，玩越野的人，也没多少人会拿新车过来造的，他们买辆二手车，随便改改，那性价比才是极致，哪怕是撞废掉了，损失也要少的多。

所以bj40，反而成为了平民越野中的首要选择。

当然了，他们还有进阶版的，那就是bj80和坦克五百了，这价位的发动机能干到30t，称之为越野利器也不为过。

至于价格更高的，那基本就不是平民玩家能玩得起的了，毕竟进阶的两种车的价格，都已经足够买到34c这种入门级豪华车了。

实际上，在陈让眼里，能买得起入门级豪华车的人，都已经不是普通人了，最起码不是平民大众了，他们称呼自己是普通老百姓，无非是自谦罢了。

当然了，要是让陈让选的话，陈让绝对不会选择这两种车，而是会毫不犹豫的选择皮卡车。

哪怕是十万元级别的长城炮都行。

原因很简单，价格便宜，还有后斗，也有四驱，如果论越野的话，的确是要比有锁的车差，但自己只要不去那么极度难以通行的路不就好了。

再说，自己是有拖拉机的，如果自己的车真陷了，直接开拖拉机去救援，那多给力。

当拖拉机油门踩到冒火星的时候，你就知道什么叫真正的扭矩了。