【红星汽车首次征战纽北，一切都准备了，甚至，赛道和咖啡厅广告都买了，跑纽北圈速真的不容易，希望我们好运！

】#红星h20#

【现在是德国时间中午12点，又开始下雨了。

】

【现在是德国时间下午两点半，又又又开始下雨了（捂脸哭）】

国内的网友从来没有见过更新围脖频率这么高的陈尘，一天之内连发三条，字里话外全是遗憾。

第一天的包场时间在下雨，七天后的包场时间还是在下雨。

潇沐：“现在雨还没停？我刚刚看苏黎世贝勒爷的视频说雨已经停了啊，现在停也没机会跑了吗？”

桔梗花香：“跑不了了，他们的包场时间是到下午四点半，现在赛道全部都是湿的，确实跑不了，而且说不定一会还会下，这个谁也没法保证。”

我是老板，不干人事：“ε=（′ο｀*）））唉，好事多磨吧，今年没有机会就明年再战，我相信陈总一定会破纽北记录的。”

利亚霍夫群岛的肖正文：“陈总反手回国修1:1修了一条纽北同款赛道！”

无呐觉：“一位神秘男子站在窗前，念叨着陈尘啊陈尘，你也有今天，让你不带我去！

此时门外响起脚步声，助理推门进来：腾总，您安排的一个周人工降雨已经办妥了。”

说不遗憾是假的，这要是在国内，哪怕是找气象局，动用一下气象武器也得提前把这个雨给狙击掉，可这是在国外，天气这个东西谁也没法干预。

“陈总，我说你这嘴是不是开过光啊，这真下了一个周……”

“我要是真开过光，就先祝水果公司明天倒闭，岛国今天就沉没。”

陈尘没好气的说道。

“走吧，今天已经没机会了，就算现在雨停，剩下的时间也不够我们做赛道勘察和跑圈了。”

所有人的脸上都带着难过的表情，包括车手戴维同样是一脸的遗憾，他在几个小时前向车教授申请换雨胎，哪怕是冒雨他也要跑一下，结果自然是被车教授给拒绝掉。

换雨胎跑出一个普通的圈速对红星没有意义，破不了记录，刷新不了圈速排行，倒不如不跑。

况且冒雨刷圈，也是对车手的不负责，安全问题很大。

戴维和红星团队相处磨合的这一段时间，是真的超级喜欢这里的氛围，有时候都给他一种很魔幻的感觉，这仿佛不是一个华夏团队，而是一个深耕汽车领域多年的传统跑车品牌团队。

对自家汽车的那种热爱和喜爱，是怎么都掩饰不住的，所有的人都在为这次征战迸发所有的热情。

“陈总，请允许我尝试一次，现在雨已经停了，让勘察车先我出发，我们可以实时沟通的。”

戴维还是不愿意放弃，找到陈尘再次说出自己的想法。

换雨胎！

冒雨跑！

“不行！”

陈尘和车教授一样，想也没想直接拒绝，他明白戴维是为红星着想，但现实是他只是红星的合作伙伴，用不到他为了红星拼命。

当然，这种职业操守陈尘还是很喜欢的。

“戴维，我想我们会有机会的，我等下和保时捷的欧文联系一下，看他能不能给我们再协调一段时间。”

前几天的时候欧文已经说了他即将卸任保时捷CEO的职位，可卢伟奇还是想尝试一下。

看看能不能借用一下保时捷的时间。

刚刚陈总就提出他去联系后续的车企，借一天或者半天的时间，被卢伟奇拒绝了，陈总的一个人情和自己卢伟奇的一个人情那是两码事。

此时国内的媒体上，同样是被红星刷圈纽北失败的消息所淹没，很多的粉丝都跑到陈尘围脖下面进行留言鼓励，余成北和安丛辉看着新闻，是不屑的切了一声。

陈尘这小子现在知道跑赛道不是他想跑就能跑的了吧？

眼看今年就要过去，想再次预约包场红星只能等到明年。

德国时间下午五点半，卢伟奇在酒店里拿出手机拨通欧文的电话，询问能不能借用一下他们未来一段时间的包场时间，哪怕只有一个小时都行。

良久，电话里才传来声音，“抱歉威廉，我可能无能无力，昨天我已经正式卸任职位，不过我可以将信任保时捷CEO和赛道测试负责人的联系方式给你，能不能借到只能看你们红星自己了。”