德苏瓜分波兰的行动并不是偶然，两个拥有共同利益的国家陷入mi月期，间接受到的伤害的确是一些小国，其中以波兰最为倒霉，剩下的爱沙尼亚、拉拖维亚、立陶宛更是受了无妄之灾。

战争爆发之前，波兰与波罗的海三国的关系十分融洽，其中波兰与爱沙尼亚的关系最为密切。

在德意志第三帝国与波兰进入战争状态时，爱沙尼亚尽管并不愿意还是关闭了通向波兰的国境并宣布中立，可是一项疏忽为爱沙尼亚埋下了祸根……

就在战争爆发前七个月，波兰海军从荷兰正式接收了一艘新型潜艇，并命名为“雄鹰”

号（波兰语意为雄鹰，也被音译为“奥泽尔”

号）。

波兰1936年向荷兰订购了两艘该型潜艇，另外一艘被命名为“兀鹫”

号。

当时，为了建造这两艘潜艇，波兰甚至举行了全国募捐来筹措所需资金。

“雄鹰”

号水下排水量为1473吨，水上航速为20节，武器主要包括：20枚直径为550毫米口径的鱼雷（其中6枚装填在鱼雷发射管内）、一门105毫米口径火炮、两门40毫米口径防空炮、两挺舰载机枪，总计搭载60名乘员。

德意志第三帝国向波兰宣战后，波兰的“雄鹰”

号便被部署在格但斯克海峡担负作战任务。

9月4日，潜艇空气压缩机的管道系统出现故障，潜艇需要前往瑞典南部哥得兰岛进行维修。

但是祸不单行，正在行进中的“雄鹰”

号又碰到了一件棘手的事情：潜艇指挥官科洛茨科夫斯基此时得了重病，艇上的医生怀疑艇长得了伤寒，而且会传染给所有人。

9月12日，他们最后决定改道前往爱沙尼亚首都塔林为艇长求医。

第二天早上艇长被送到了医院，最后被确诊为疲劳过度，而非伤寒。

重病中的艇长随后便留在塔林医院中静养，从此再也未能登上他的潜艇。

随艇医生的误诊不但影响了这位艇长后来的命运，这个事件的影响是当时波兰和爱沙尼亚都没有想到的。

波兰潜艇到来的消息传到了塔林的德意志大使馆，德大使立即约见塔林官员要求立即扣留“雄鹰”

号。

这一情报传到“雄鹰”

号后，虽然艇长还在医院就诊，但艇员们还是决定立即启航离开塔林。

但不巧的是，9月15日白天德国货船“塔拉塔”

号刚好从塔林出发前往德国，因此“雄鹰”

号无法立即启航逃离。

（根据国际法规定，双方交战国船只如果从同一中立国港口出发，那么前后时间间隔不能少于24个小时。

）滞留在港内的“雄鹰”

号被迫又等了整整一天，最终还是被爱沙尼亚当局扣留了。

时任爱沙尼亚军队总司令的约翰…拉伊多内将军主持召开了特别会议，商讨如何处置波兰潜艇一事，最后决定拆卸潜艇上的鱼雷、弹药和火炮尾闩，没收艇上的海图及导航设备，所有艇员也要被囚禁在沿岸的兵营内。

9月16日，还不放心的爱沙尼亚当局又下令抽取潜艇上的燃油。

随后爱沙尼亚的报纸向外界报道了爱沙尼亚扣留波兰潜艇一事。

如果事件发展到这里一切顺利的话也就算了，可是……后面的事情再一次让人大跌眼镜，由于爱沙尼亚的疏忽（也不知道是不是有意）使得潜艇逃离了……

波兰潜艇的逃逸触怒了德意志第三帝国，却也正中了苏联的下怀。

这个时候苏军早已向波兰进攻，他们正等待一个向爱沙尼亚动武的理由，听到这个消息苏维埃加盟共和国怎么能不欣喜万分？