后来，希特勒改变了主意，重新将莫斯科列为他的首要目标。

但是时机已经流逝。

结果，德军迟迟不进，一直到1941年秋末才设法抵达距离克里姆林宫仅二十英里的莫斯科近郊。

在那里，他们陷于泥沼和骤然下降的冬季大雪之中。

石油和其他必需给养的匿乏最终使他们陷入困境。

陆军军需部长在11月27日说：“我们的人力和物力资源已至极限。”

后来，在12月5　日和6　日，朱可夫将军成功地发起苏联的首次反攻，从而制止了德军的进一步推进，使德军在冬季无法动弹。

德军再也无法抵达高加索了。

原定的六周、八周至十周已延长为数月。

德国人因冬季来临而陷入僵局。

他们大大低估了他们的供应线必须延伸的距离；他们也同样低估了苏联的人力储备——苏联的士兵和公民所共有的刻苦耐劳能力。

他们的人数之多令人难以理解；在战争的第一年中，有六百万至八百万苏联士兵战死或被俘，但仍有新的兵员投人战斗。

此外，日本决定袭击珍珠港和人侵东南亚而不进攻苏联，也使斯大林能将其精锐的西伯利亚师团向西调到与德军作战的前线。

布劳行动1942年的前几个月，柏林正在策划对俄国发动另一次大进攻，即“布劳行动”

。

高加索的石油是作战的主要目标，从那里通往伊朗和伊拉克的油田，然后到达印度。

希特勒的经济专家们曾经告诉他，德国如果得不到俄国的石油，就不可能继续进行战争；希特勒完全同意。

同时。

他想要攻击的是俄国战争经济的心脏地区。

如果夺走俄国军队和农业所需的燃料，它就无法把战争坚持下去。

希特勒深信，苏联将会竭尽其最后的人力后备力量去保卫油田，而那时胜利就将属于他的了。

德国有很大的信心，召集了一支石油技术队伍，其人数最后有一万五千人之多，负责恢复和管理俄国的石油工业。

问题是现在必须首先占领那些油田。

到1942年7　月末，德国军队似乎正在顺利地接近这一目标，他们攻克了罗斯托夫城，切断了来自高加索的石油管道线。

8　月9　日，他们抵达高加索石油中心最西端的道科普，但它不过是一个小镇，产油量在正常情况下只占巴库产油量的1　／10，况且，俄国人从迈科普撤退前，已经彻底毁坏了那里的油田、供应和设备，连车间里的小工具也不留下，以致直到1943年正月，德国人在那里每天也只能生产不超过七十桶的石油。

德国人还在继续前进，现在，他们离本土和补给中心已有数千英里。

8　月中旬，德国高山部队把纳粹党旗插上高加索和欧洲的最高点厄尔布鲁斯山的峰巅。

但是德国的战争机器在达到它的目标以前，就被迫停转了。

德军在那些可以防守的山路之间受到阻挡，延误战机，并且由于那时储备的燃料短缺，进一步受到阻碍。

为了与俄国作战，德军需要大量的石油供应，但他们远离补给线，失去了速度和奇袭方面的优势。

“布劳行动”

的可笑之处在于，德军就在夺取石油的过程中缺少了石油。

德国人按照他们过去处理法国物资给养的方式，攫取了俄国的油料补给。

但这一次却无济于事，因为俄国的坦克靠柴油发动机行驶，这对于使用汽油的德国装甲部队毫无用处。

装甲师有时在高加索接连几天停滞不前，等待新的燃料补给。

装运石油的卡车不能及时赶到，因为它们也缺少燃料。

最终，德国人在绝望中用骆驼背运石油。