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第50章

希尔指着马车,“那为何还需要马来拉?在轨道里设置一条自动行驶阵法不是更便捷?”

“马拉的不是车。”

我给希尔解释道:“现在的技术还不足以让马车自主避让行人,也不能让马车到站自动停下,还需要人力的支持。”

“那这个马车和平日的马车有什么不一样?”

希尔问我。

“这马车可一次容纳200人,遍布首都城,甚至可以行驶在城外的村镇。

只需一匹马就可拉动马车行驶1个时辰,大大降低了成本消耗,也能最大限度的带动人口流动。”

我拍着希尔的小脑袋,“你知道为什么要带动人口吗?”

“为什么?”

我低声故作神秘道:“可以赚钱,人口流动可以带来大量的收入。”

希尔不解的回头问桂枝,但桂枝只是笑着摇摇头,并不做解释。

“这马车不会亏钱吗?”

“原本坐马车,一公里是1银币,如果按时间算,一个时辰内是1金币,如果包车,那就是一天5枚金币。

寻常人家根本坐不起,而驴车,牛车在首都城很多地方都是限行。

可这轨道马车不一样,一人一站只需一枚铜币即可,如果去的远,就买包票,5枚铜币可当日畅行整个首都城。”

希尔听完就表示要下去坐马车感受一下。

我让她等等再去,现在这马车打的是平民招牌,演示自然不能让希尔这样的大小姐出面。

轨道马车第一次行驶,一匹漂亮的黑马只需慢慢前进就能拉动马车,马车的车帘改成玻璃,让人可以透过窗户看到里面的情况。

车内的空间很大,为了第一次试点能让人更直观的看到里面的情况,我特意让人把玻璃卸掉,更直观的看到车内外的情形。

轨道马车从街区到居民区只花了一炷香的时间,期间走过了3里地。

很快,轨道马车引来了一批又一批百姓的尝试。

直到晚上,轨道马车的热潮依然没有过去。

百姓纷纷询问马车何日可建成。

我给出了1个月的期限。

一个月后,整个首都城的百姓,都会坐上塔莲木家的马车。

塔莲木家的名号再次被打响,桂枝在我睡前还和我说,现在大街小巷都是开始谈论起塔莲木家。

“人们都希望轨道马车能早日建成,这样他们就不用为了赶时间,早上卯时起身,辰时还在路上。”

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