出发前往美洲时正值四五月份，走太平洋最北端的海域过来没有冰山，现在回去是9月份，走到阿拉斯加，还有阿留申群岛，堪察加半岛附近海面上都可能会出现冰山。

所以曹华不打算沿着阿留申群岛附近海域回去了，并且枯叶岛附近海域同样也会结冰，船只根本无法通航，也走不了宗谷海峡进入鲸海返回润川。

最近的回家路线只能走倭奴国与虾夷地之间的津轻海峡。

从美洲西海岸出发，一直往西走就可以，只要遇到极寒空气就改变航线南下就行，也不用担心绕路跑远了。

西班牙人的船队从马尼拉到达倭奴国后也是走太平洋北部海域前往美洲。

曹华现在回去的路上也有一定的机率遇到他们，要是能劫到他们一两艘运着白银黄金的船就好了。

只是，自己的福船在海上好像跑不过这些佛郎机人的帆船，在沿海附近福船的硬帆才有优势，到了远海，福船的硬帆就不如他们的软帆更有效的利用风力了。

这让曹华更加迫切的想要研究出蒸汽机，要是有了蒸汽机，从大明前往美洲的时间将会缩短一倍，海上的船想追谁就追谁。

现在这些福船，在海上遇到佛郎机人的盖仑船，只要他们不跟自己打，自己也奈何不了他们，这让曹华十分被动。

闲着无聊曹华也把后世的一些东西简单叙述出来。

船队的指挥权依旧是交给水师提督龙海，曹华对于航海一窍不通就不瞎指挥了。

船楼里也只剩曹华一个人，来时还有20名美女跟自己玩乐，回去时孤孤单单。

拿来纸笔曹华边写边画，先是从烧开水开始讲解，再到蒸汽机的原理。

往锅炉里面加水，锅炉后面再做一个火炉，火炉里面丢入煤炭，烧开锅炉里面的水产生高压气体，密封的锅炉再做一个释放高压气体的小口子，再利用高压气体的能量带动气缸运动。

蒸汽机的原理可以说十分的简单，难的是一些零部件的制作，钢铁强度不够，无法带动马力更大的蒸汽机。

以大明现在的冶炼技术，造一些马力较小的火车应该没问题，要想制作马力更大的蒸汽机搬到船上就有些难度了。

最后曹华又画出了螺旋桨，蒸汽机刚用到船上时，都是在船的两侧装上一个大轮子来输出动力，遇到大风浪时船上左右起伏晃动两个轮子不能同时转动就会使得轮船浪费很多动力。

而装在船尾底部的螺旋桨遇到再大的风浪都不会浮出水面，得以充分利用蒸汽动力。

随着航速提升船只就会剧烈晃动，因此还需要给船上安装陀螺仪，船身晃动的时候陀螺仪就会往反方向倾斜，抵消大部分船身晃动的力量。

还要在船的两侧装上像鱼鳍那样的鳍板，鳍板上下倾斜就可以控制船的吃水深度，让船只在遇到大风浪时就把船的吃水调到合适的深度，船只的稳定性就会提升。

这些都是曹华闲暇时间刷视频得到的知识，也许是喜欢看这类视频，所以曹华在没穿越前一打开某音刷到的都是这种科技发展过程的视频。

随后，曹华又讲解了火车，还有铁轨的运用。

至于电能，曹华就一窍不通了，怎么产生，储存，应用。

都不知道，这个看不见摸不着的物质难度太大了。

曹华对于物理的基础相当于为零，化学的还能看到化学物，提取方式不是蒸就是煮，要么混合调成，有实质物体，还能简单了解一下。

随后曹华又讲解了高炉炼钢法，顾名思义，就是要建一个高大的熔炉，把铁矿煤炭一起丢进去烧。

煤炭也要经过去硫才行，就是把煤碾碎，用水冲洗，再跟烧木炭一样把洗好的碎煤丢入窑炉里面使其碳化，形成焦炭。

焦炭的燃点不仅比普通的煤炭高，燃烧时的热量也远远高于普通的煤炭。

热量越高炼出来的钢铁杂质含量就越少，是炼钢的上好材料。