今年冬天，四海的第一场雪，虽然并不比以往早，却比以往大，比以往急，更重要的是，比以往突然。

按照气象局、气象台，省市两级气象局、气象台（站）的相关预报，这一周，四海天气应以晴间多云为主。

然而，正所谓天意难测，原本应该，被认为应该东西向运动的降水云系，在某低压槽控制下，突然南侵，相关部门甚至还没来得及发布黄色预警，一场罕见，至少在这个时间罕见的大雪，挟着凌厉的北风，劈头盖脸不期而至。

别的倒还好说，猝不及防，又赶上工作日，全市交通瞬间全线告急。

二十四小时之内，交管局“122”

报警中心，接警数、事故伤亡人数，连连创下本年度及历史同期新高。

这当中，发生在“老国道”

白门段的一起车祸，一起规模不大，影响不大，没死人也没伤人，甚至都可以不报警的车祸，却比其它事故，即使其它所有事故加在一起，关注程度还要高上几个数量级……

“老国道”

，是指一条连接四海与省会中州市的国道，原编号“二九一”

，历史很悠久，甚至可以，至少选址，甚至可以追溯到始建于元代的驿道，也是本市第一条一级公路。

90年代后期，随着城际高速的贯通，“二九一国道”

番号易主，原来的“二九一”

改名为“中海路”

，可习惯的力量更大，多数人，还是习惯叫它“老二九一国道”

，或者简略些，“老国道”

。

“老国道”

白门段，具体说，位于新杨街道与义阳镇交界处，据“赛迪谷”

项目不到一公里，发生的这起车祸，肇事，其实也说不上肇事，肇事和受害的都是同一辆车，七座小面包。

车牌比较特殊，黑底，前面一个红色的“使”

字，后面六位白色数字，分为前后两段，前段“133”

，后段“58X”

，证件显示，隶属于朝X民主主义人民共和国驻华使馆，具有外交豁免权。

豁免不豁免不吃劲，反正没撞别人，大雪路滑，又没能及时除冰，开到一处急转弯时，小面包车轮抱死，横向漂移，从路基，并不太高的路基摔出去，发生侧翻。

还好，坐在驾驶和副驾驶位置上的两人都没事，身手很利索，像是练过，原本不算什么，就像前面说的，甚至都可以不报警，若有保险，保护现场通知公司出险即可。

但问题是，车上载有十个铁皮箱，侧翻发生，铁皮箱顺着惯性扔出车外，里面全是人民币，一水儿崭崭新百元大钞，北风怒号，一时之间飞得满天都是。