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第四十四章 21万大洋的利润4万2千的捐款

公共租界,花旗银行大楼。

叶洛的福特v8还没停稳,就有数名记者举着相机,拿着笔记本围拢上来。

“叶先生,请问您今天会如实公布雪佛兰490的销量和利润吗?”

“叶先生,有人说雪佛兰490停售,是因为叶氏汽车公司经营不善,已经开始入不敷出,为了及时止损,您才忍痛停售的,这些消息属实吗?”

“叶先生,听说您还会继续做租车生意,要和洋人车行展开竞争,您真的认为华商汽车行能在洋人车行嘴里吃到点残羹剩饭吗?”

“这些问题在稍后的采访中,叶先生都会一一作答,各位不要着急,请你们先让一让,让叶先生进银行。”

马永贞一手保护叶洛一手挤开人群,像模像样的代替叶洛回答问题,然后护着他走进了花旗银行的大堂。

大厅里,行长陈瑞德早已等候多时,见叶洛走来,连忙招呼员工起身相迎。

“叶先生,你总算来了,二楼会客厅都快挤满了。”

陈瑞德满头大汗,看见他后,总算舒了口气,“你昨天要求的凭证,我已经让财务处准备妥当,我们先上楼吧?”

“好,麻烦陈行长了。”

叶洛微笑着点头,和他并肩朝二楼走去,在两人身后,那批被邀请来的记者们纷纷跟上,也往会客厅涌去。

“陈行长,贷款生意做的如何了?”

叶洛低声问了一句。

自雪佛兰490销售以来,分期付款模式一直是叶氏汽车公司宣传上的一大特色,初始定金也从原来定死的50调整为30-50之间浮动,而剩下的车款,客户可以和花旗银行合作,从银行得到一笔个人贷款,再逐月分期偿还。

分期贷款最早起源于美国。

20世纪初,汽车成为了美国人生活中不可或缺的一部分,但是汽车的价格又很高,普通家庭难以一次性支付。

于是汽车经销商和银行合作,开始提供分期付款的方式,让更多的人能够买得起汽车。

而叶氏汽车行的汽车分期贷,则是国内第一次出现的分期贷款。

“好!

非常好!”

提到这个,陈瑞德脸上就挤满了笑容,“叶先生,你的这個天才构想太伟大了!

我相信,所有人都会被雪佛兰490的销量所震惊。”

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