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第835章 太空电梯vs超大型可变轨空间站

陆慎为解释道:“像是什么咱们目前还没开展的个人太空旅游,我们集团想从这个方面先入手。”

“外国都在搞太空旅游,一次两三百万的,这个钱他们可以挣,我们为什么不行?”

“我们为什么不能赚老外白皮的钱补贴家用,您说是不是这个道理?”

杨总师被再度套上沉默光环,陆慎为持续输出:“外国人能赚的钱,我要赚,外国人赚不了的钱,我也要赚!”

“总之上头特许,我就是要拿其他地儿的钱,补贴咱们研发资金缺口!”

“气魄不小!

不过咱们国内民用航天旅游项目确实不多。”

杨总师思忖道。

陆慎为趁热打铁:“我们目前有两个计划,这也是我此行的第二个目的,向您请教民用航空未来的发展方向。”

“你说,我听着呢。”

杨总师缓缓点头。

陆慎为理了理思路:“流浪蓝星您看过了吧?”

“又给我安利电影?”

“那倒不是,我是想说流浪蓝星中提出的装备概念。”

“科幻终究是科幻,只能为我们工作提供方向和思路,不能代替实践研究。”

杨总师提醒道。

陆慎为抬手道:“您是不是以为我要搞行星发动机?”

“难道不是吗?”

“行星发动机肯定会搞,但不是现在,我今天是来跟您讨论鸡生蛋还是蛋生鸡的问题。”

“什么乱七八糟的,好好说话!”

陆慎为起身为杨总师茶杯中添满水:“您肯定没看过流浪蓝星小说,大刘老师在小说中还构建了太空电梯,您知道吗?”

杨总师摇了摇头,端起茶杯静待下文。

陆慎为继续道:“太空电梯是基于永久性连接太空站和地球表面的缆绳,以此为基础打造的地面至太空的轨道,可以将人和货物从地面运送到在轨空间站。”

“缆绳吗?这么搞的话成本绝不会小,最关键的是材料工艺的突破。”

杨总师思忖道。

陆慎为的构想更接近于构建轨道电梯,已故的老大哥科学家上世纪就提出过这一理论,但实践难度太大,材料强度是最致命的问题。

陆慎为说道:“我知道这不是一朝一夕的事情,但如果搞成了,将能无限压缩载人升空和外太空物资运输的成本,甚至能做到1公斤10块钱。”

“1公斤10块钱?你确定?”

按照国际太空运输行情,鹰酱方面一公斤费用大概在5万刀乐至10万刀乐之间。

龙夏的火箭运载成本低一些,但花费也在15万至70万龙夏币之间。

按照陆慎为所说,他搞出来的太空电梯直接把升空费用压缩到白菜价。

1公斤10块钱,以成年人体重70公斤计算,个人太空旅游也就700块?从秦川到京城的高铁,一等座也就这价钱吧,高峰时段甚至还会更贵些。

陆慎为想了想:“大差不差,我们能力有限,但只要决心干就一定能干成!”

“挺有信心的,接着说。”

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