入冬之前，半山腰的堰塘早已挖完，剩下的就是不断夯实塘底和塘壁。

大部分工人都被调去山下，一些给高转筒车打地基，另一些则在山脚开挖引水渠。

特别是引水渠，沿途需要穿过诸多村民的田产。

如果放在别的地方，这属于水利工程的难点很多水渠都因此半途而废需要征地！

朱铭没有强行征用，而是调整土地所有权，在别处划块荒地给他们补。

只要挖通这条渠，再配合高转筒车，全村一半的水田都能灌溉。

今年冬天极为寒冷，农历九月底就气温猛降。

为了抢在下雪前完工朱铭雇佣更多青壮。

工钱只能先欠着明年从赋税或田租中抵扣。

村民们对此半信半疑但还是扛着锄头来了。

只要朱铭今后兑现承诺，真的补给他们工钱，从此必定获得村民的高度信任。

十月中旬，水渠依旧没挖完天空突然下起雨夹雪。

不能再继续施工了，好在已经挖了过半，而且高转筒车也制作完成。

“试车！”

随着朱国祥一声令下，两头耕牛开始工作以齿轮带动高大的筒车。

同时并不湍急的河水也在给筒车施加少许冲力。

高转水车有两种模式，一种全靠水力带动，可以不用齿轮装置只适用于水流湍急的地方。

另一种就得用畜力了，元代农书里画的大筒车就明显带有木制齿轮。

在诸多村民的围观下十米高的大筒车将河水取到引水槽中。

那些引水槽皆在空中，全部使用木头制作下方还有许多支架撑住。

筒车和引水槽建那么高，纯粹是这破地形所致。

高转筒车被发明出来，就是为了灌溉高处田亩。

至于低处田亩，需要用水的时候，可以扒开田埂缺口，水自然就流下来了。

今后每年都要维护，给筒车和引水槽刷桐油，腐朽严重的木料则直接更换。