&esp;&esp;三机厂分管生产的副厂长韩振华接到部队101厂发来的公函之后不敢怠慢，直接向厂长和书记汇报。

一把手二把手非常重视。

换个地方估计不会这么重视，毕竟101厂只是副营级单位，级别根本不对等。

但是春城属于战区大后方，什么事都没有部队的事重要。

部队单位鲜红的公章盖着，甚至没有想过询问101厂的上级单位。

当即指示韩振华具体负责此事。

&esp;&esp;再说了，只是一个小小的企业单位之间的小会战而已。

&esp;&esp;考虑到近期的生产任务不是很重，韩振华和陈铁军电话沟通之后，决定派出以薛建平的机修一班为主的抽调出来的精英骨干共计二十五人支援101厂。

这差不多是三机厂一半的骨干了。

并且表示将会尽全力支援部队的攻关，全方位的，包括机械原料等。

&esp;&esp;这个年代的企业对外支援那是真真的不计回报的，全国一盘棋，左手到右手都是国家企业。

当年搞大三线建设的时候，那么多如雷贯耳的企业搞“一变二”

，抽调出来搞“二”

的几乎都是精锐。

&esp;&esp;现在许多人都知道生产战斗机的两个飞机厂，一个沈阳的沈飞，另一个是成都的成飞。

不了解那段历史的人不会知道，成飞是在大三线建设时代从沈飞裂变出来的。

沈飞抽调大量的技术骨干来到成都建设新厂，于是有了成飞。

抽调出来的技术骨干甚至远超留在老厂的。

后来成飞搞得比沈飞好，与这个原因也是有很大关系的。

&esp;&esp;况且，在人人讲奉献集体讲荣誉的年代，三机厂对101厂的支援力度越大，他们越觉得光荣，厂领导甚至是可以把这件事情当做年度重要成绩拿出来汇报的。

&esp;&esp;因此陈铁军一点也不担心三机厂会不积极，其他人也不担心，但是其他人根本想不到陈铁军居然没有汇报而是直接就给三机厂开了公函出去！

&esp;&esp;没有团级机关的批准，这么做是违反了程序的！

&esp;&esp;但是，大家惊讶归惊讶，其实过后谁也没当回事。

都是枪林弹雨过来的老兵，敌人杀了不少，连死都不怕，又怎么会把这些事情发放在心里。

&esp;&esp;101厂的cf101车用柴油发动机技术攻关小会战就这么拉开了。

技术这一块的事情陈铁军插不进手，他很有自知之明的负责起了后勤保障，当然还有原材料方面的供应。

小会战开始的第二天，他带上叶达飞乘坐火车前往龙城联系原材料的事情。

他离开101厂不到三个小时，两名不速之客莅临，得知去向之后竟立马赶往火车站走特殊渠道买票追向龙城。

&esp;&esp;方圆一千公里之内只有一个能够提供合适原材料的钢铁厂——龙城钢铁厂。

薛建平告诉陈铁军，当年三机厂试制212吉普车的时候，制造发动机的原材料就是龙城钢铁厂提供的。

主要的几个部件，比如缸体曲轴缸盖等，是必须要通过黎耀辉进行提供的了，但是其他部件是可以试着自己来加工的。

陈铁军联系原材料，薛建平负责仿制加工，是已经确定好了的方案。

&esp;&esp;韩振华很负责，不但以三机厂的名义开了介绍信，还给相熟的一名龙城钢铁厂的办公室副主任挂了电话打了招呼。