呼。

他小跑着回到队员们身边，迫不及待地询问高桥凉介：凉介，拓海会赢吧？

与他问到高桥启介时的略微迟疑不同，这次的d计划领队，毫不犹豫地给出了肯定的答案：嗯。

松本也在一旁感叹着：说实话，d计划进行到今天这个地步，我完全无法想象拓海输的样子了。

不管是拉力赛还是场地赛出身的职业车手，都被拓海以大优势击败过。

加上凉介曾提过的，拓海是被在东京都算成绩优异的职业车队、以顶级合同反复争取的对象

完全是山路上的超级作弊器啊。

吉野的神情也很放松：那是你坐多了他副驾的缘故。

是啊。

松本毫不否认这点：坐在他副驾上的恐惧，我恐怕永远也克服不了啊。

只有在次数多了之后，恐惧感逐渐麻痹，加上心里一直跟念经一样说这是ae86，开车的人是藤原拓海，才不会出现像第一次那样的丢脸反应。

竟然这么恐怖吗。

吉野依然感到不可思议，顿时突发奇想：下次的话，我或许可以找个机会，请拓海让我在副驾上坐一次？

真是个不错的想法。

松本毫不犹豫地说着，并郑重地握住他的双肩：我会在比赛结束后提醒你的。

吉野：

高桥启介神情凝重，并没有加入到这些话题中。

他盯着自己接下来的对手r34看了一阵，忍不住走到安然等待的大哥身边，问着：大哥，城岛先生和星野先生的操作特点，都有哪些？

高桥凉介看了他一眼，淡定地说：城岛先生是以精湛的单手操控方向盘的技术著称，而你的对手星野先生最擅长的

说到这，他笑了笑：是我和拓海对你特训最长的项目。

高桥启介大吃一惊：油门控制？！

高桥凉介轻轻颔首，云淡风轻地说：正好拿来做你的第三次考核。

高桥启介：

连这个都能算到的大哥，根本就是计算机化身的恶鬼吧。

他深吸口气，决定将关注点放在目前正在比赛的那家伙身上：说到单手操控方向盘的技术的话，拓海那家伙，不就一直都这么干的吗？

不管驾驶的是fd或是86，都能顶着那张呆呆的脸，若无其事地一边全速冲刺着接近弯道，一边利落地操控着四轮漂移的幅度。

靠着神乎其技的重心移动技巧，光用灵活的脚去控制制动踏板和加速踏板，就能利用车子本身的平衡性和山路的倾斜度来确认方向

除非是钟摆漂移，否则藤原拓海转动方向盘的幅度，往往都细微到几乎难用肉眼捕捉吧。

那副反差极大、仿佛每个呼吸间都写着游刃有余的画面，给他留下了堪称深刻的阴影，至今都记忆犹新。

不错。

高桥凉介微笑着点了点头：而且城岛先生对赛道的熟悉度，绝对不是拓海能比的。

高桥启介忍了又忍，还是没忍住问出了口：那他的处境岂不是很不利吗。

为什么大哥还笃定，拓海一定会赢？

启介，你要记住。

高桥凉介低声说着：时间在丰富车手经验的同时，也会带走体能。