其“有害者九”

说修筑铁路是“害国扰民，作法自困”

。

一是筑铁路购买民田，使田主成为游民。

二是筑路器用洋匠，进口各种设备，银钱大量流出国，难有珠还之日，而借贷外国，则是白穷之道。

三是火车票行则货物流通，人心增奢，财产日以虚糜，以至百姓穷匮。

四是德国开通铁路后，物价腾贵，而中国民贫，物价上涨更影响百姓生计，“末有不令军民度日倍艰者”

五是开铁路自平山川之险，何必要？“自失其险．以延敌哉”

？

六是民富则不生外心，民穷则易萌他志。

如让洋人行火车到清国各地，愚味村民易受其诱惑而沟通，则民情不可尽恃。

内溃为虞。

七是铁路之利于行兵，要看双方兵力之强弱。

兵力强则我可速以挫人，兵力弱则人亦因以蹙我。

在敌强我弱的情况下，此举若成，“徒代人布置耳”

。

八是西洋地狭而“莽无伏戎”

，故火车通行无阻。

我国地广，盗匪多，火车行则易受土匪为害。

九是如果先造一条铁路“则火车所到者十之一，不能到者十之九，各处商货依然不能周通，指兵威依然不能骤至。

那时见其无益，废之则前功尽弃，行之则浩费难供，实是作法自困。