“阿西吧。”

陈俊只来得及说出这样的一句话，就只能眼睁睁的看着，韩哲的sf90以极快的速度超过了他的车，并且，还极为夸张的直接追向了更前方的李恩泰的兰博基尼。

韩哲表情淡然的看着面前的兰博基尼下意识的试图拦截超车路线，只是轻轻一打方向盘，先往右靠，给李恩泰一个错觉的同时，在入弯前提前了自己的刹车点，轻点刹车，在李恩泰没来的及减速的瞬间，找到了向左侧入弯的切入空间。

利用sf90夸张的提速能力，他只是再次猛踩油门，手中的变速档位咔嚓咔嚓的响动着，就在第一个弯道入弯的瞬间，将车头先一步塞到了左转的空间里。

李恩泰如果不想碰车，就只能眼睁睁的看着韩哲贴近弯道，从内侧将他的车挤出线路，他立刻猛踩油门，试图通过弯道之后的直线，在下一个连续向左的弯道入弯前，提前找到先一步入弯的机会，但当两个人同时出弯的瞬间，韩哲的车子就已经超过了他半个车身。

而后，韩哲不断向右轻拉方向盘，给予着李恩泰压力，李恩泰果不其然，根本不想和他发生车子之间的碰撞，只能憋屈着继续向右微调，踩死油门试图抓住入弯路线。

韩哲却只是潇洒的一脚刹车，拉动方向盘，精准无误的贴着内线就把弯过了，方才挤出来的一点空间，已经足够他找到合适的过弯线路，左弯压着左侧路肩，出弯直接压着右侧踩死油门。

李恩泰速度太快，又没有合适的入弯路线，只能加大刹车力度从外线试图过弯后超车，但显然，他的车子并不具备这种爆发的能力。

aventador虽然同为超跑，价格也并不便宜，但在马力上明显差了最新一代的sf90一截，尤其是缺乏电机混动，在爆发力上差距更甚，虽然百公里加速只差了不到05秒，但在减速过弯和提速出弯的瞬间，这个差距就是肉眼可见的了。

过了2号弯后，就是12公里的大直道，韩哲猛踩油门，拨片在他的指间咔嚓作响，权道均因为紧跟着徐幼琳的车无需争抢入弯线路，已经领先了韩哲一小截。

但在这狂野的直线路段，sf90依旧爆发出了惊人的恐怖实力，往日只能跟着韩哲在首尔车堆里吃着破起亚尾气的它，如今终于能爆发出自己做为超跑的野兽本能，光头胎在高温下提供了惊人的摩擦力，此刻早已升起的尾翼也为他的sf90提供了惊人的下压力。

180-200-220-240-260300！

肉眼可见的速度飙升着的同时，韩哲甚至能听到空气穿梭在动力学套件中的嗖嗖声响，碳纤维的车身在极速中因为风而微微颤抖着，韩哲的肾上腺素也在此刻狂飙着。

他此刻才算是终于明白了赛车的魅力所在——超过一辆又一辆车的同时，极速带来的危机感和刺激感让他的心跳加速着，仿佛世界都变得格外澄净，毫无杂念。

这个弯道有机会超车吗？

没有。

在判断没有超车空间的同时，韩哲的sf90就已经追到了权道均的迈凯伦p1的后面，权道均起初还以为是李恩泰，有些意外他那破兰博能在直线上追上自己，下意识瞥了一眼后视镜，结果却惊的差点没跟好徐幼琳的入弯路线。

韩哲！

？

这才是第一圈的四个弯道他就已经跟在自己身后了！

？

是sf90太猛，还是他太猛？

权道均忽然紧张了起来，专注的死死卡好了入弯的路线。