柯连山一直等在伊斯兰堡，他要等到第一批货物交付之后才会离开。

毕竟费萨尔亲王是打了定金的，人家在没有看到样品的时候，就给下了这么大的订单，一个是战场上确实是急需，再一个也是人家对柯连山的信任。

而亲王定金打完了，货还没看见，你就走了，真的当人家是傻子吗？

没有那么做生意的，所以柯连山就一直留在伊斯兰堡，每天不是在亲王的庄园参加酒宴，就是跑到自愿军的训练场，到那去过枪瘾。

连带着跟着柯连山的十多个手下，他们的枪法和作战技能都有了大幅度的提高。

先不说柯连山这里，就说奉天，现在的奉天几乎都快要忙翻了。

这种忙不只是奉港集团一家在忙，而是很多企业也都是在联动着一起忙。

首先是那些配套企业，这些配套企业，为了这个一来就是一万套的加急订单，那是忙的脚打后脑勺，一刻也停不下来。

而第二个跟着忙起来的，却是归铁路局管辖的奉天铁路集装箱制造厂。

这个在1979年才成立的集装箱制造厂，现在都快要忙疯了。

三蹦子是生产出来了，可是那也得运出去才行啊，而最快的运输方案就是用集装箱来装运三蹦子，三蹦子在把轮胎拆下来之后，固定在车斗里，然后装进木头包装箱，这样一个集装箱的空间就可以被最大效率的利用起来。

一个标准的六米集装箱，可以侧身横躺着装进去四辆装箱后的三蹦子，可是集装箱上面还余出来了一米多的空间。

这个空间，整车是装不进去了，拆了轮胎也不行，于是三辆被分解成大块的三蹦子，被装进木头包装箱也给塞了进去，等到了地方，由跟随的技术人员指导客户组装。

之所以不全部都拆成大块来运输，主要是那边没有那么多人能组装车辆。

让他们装个轮胎还行，要是全都分解了送过去，那要想把这一万辆都组装好，黄瓜菜都凉了。

这样一个标准的六米集装箱，可以装下七辆三蹦子，可是就算是这么装，那也得需要接近一千五百个集装箱。

而现在哪里有那么多集装箱啊。