业者，并因此而出了名。

皮肯斯也引以自豪。

他的工作作风是：工作事先有计划，注重细节，但又高度灵活，随机应变。

这一切使他成为同官僚主义大公司进行较量的坚定的对手。

他从不回避任何一次斗争。

当他手下的人带话给他，说一名竞争者铺了一条输气管或做了使他不高兴的其它事时，皮肯斯会回嘴反击说：“告诉他们去拍胖子的马屁吧！”

到八十年代初，皮肯斯就看到了石油经营中的弱点。

美国的石油产量正在下降，前景愈来愈可悲，发现石油的记录继续令人失望。

与此同时，石油公司股票的价格并不反映公司已探明的石油和天然气储量的销售价值。

这对梅萨石油公司来说，是一条生财之道。

如同雨戈敦公司那样，好多石油公司不行了。

1982年，皮肯斯最初的猎取目标是城市服务公司，它是石油业和公用事业巨头哈里。

多尔蒂的产物，他早在二十年代就向一个持敌意的产业宣传在石油和天然气生产中实行节约的好处。

城市服务公司是美国第十九家大石油公司，在美国《幸福》杂志所列举的五百家最大的工业公司中名列第三十八位。

它的规模比梅萨石油公司大二倍。

可是，它的股票的卖价只相当于它拥有的石油和天然气储量的估价的1　／3。

确切地说，这不是对股东的一大服务。

梅萨石油公司获得这家比它大的公司的大量股票。

当梅萨石油公司正在考虑收买计划时，城市服务公司投梅萨公司的标，而梅萨公司反过来又投城市服务公司的标。

这时，海湾石油公司也介入，为购买城市服务公司开出了一个价格。

这个价格比城市服务公司的股票总价格几乎翻了一番。

它引起了轰动，但接着，海湾石油公司退出竞购。

最后，阿曼德。

哈默的西方石油公司买下了城市服务公司的全部股票。

梅萨石油公司从其持有的股份中获利三千万美元。

这是第一步棋。

到这时，改组和大合并之风已遍及整个石油工业。

起点实际上是在1979年。

当时壳牌石油公司获得了加利福尼亚的一家重油生产户——贝尔里奇公司。

二十年代初，壳牌石油公司提出价值八百万美元的定货单，使贝尔里奇公司运转，但接着又退出了。

现在，1979年，壳牌石油公司付出三十六亿美元，收买这家公司。

这笔钱比以前最大的一笔收买公司付出的钱还稍多一些。

1981年，大陆石油公司以七十八亿美元的代价落入杜邦公司的手中，使加拿大的多默石油公司吞并它的企图落了空。

纽约标准石油公司曾一度想把马拉松石油公司弄到手，后者是前标准石油公司的一家生产公司，同时又是位于得克萨斯州二叠盆地的美国最大油田之一的耶茨油田的部分股权的持有者。

马拉松公司找到了替代纽约标准石油公司的买主，以五十九亿美元的价格把自己出售给美国钢铁公司。

后者就其本身来说，正在想方设法分散资金，摆脱美国钢铁工业面临的灾难。