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第14部分

动单纯的学习西方技艺,是不能挽救中国的。

抚今追昔,考察团成员的心里,何尝不是感慨万千!

考察团没有想到的是,国外舆论对清廷派出考察团一事的反应十分热烈。

早在五大臣出洋之前,外国的一些报纸便登载了大清帝国将要派出考察团的消息,英国的《泰晤士报》还在1905年的9月3日和4日,连续发表评论《论中国之前途》,对中国的新政改革和选派大臣出洋考察进行了很高的评价。

五大臣正式起航后,1906年2月12日,《泰晤士报》发表了一篇题为《中国人的中国》的文章。

作者布兰德满怀热情地评论道:“人民正奔走呼号要求改革,而改革是一定会到来的……今天的北京已经不是几年前你所知道的北京了。

中国能够不激起任何骚动便废除了建立那么久的科举制度,中国就能实现无论多么激烈的变革。”

2月25日,德国着名的汉学鼻祖福郎克在《科隆日报》上发表了一篇名叫《中国访问团学习外国的国家管理》的文章。

在文章里,福郎克写道:“来自纽约的消息:一个中国访问团为了学习外国的国家管理,已于2月15日离开纽约向汉堡驶来。”

为此,他还兴致勃勃的全文翻译了光绪派大臣赴东西洋考察政治的上谕,并介绍了考察大臣的情况。

在文章中,福郎克不无乐观的说,大清考察团此次出洋,是为了学习日本和欧美各国的政治制度和经济体系,这将有极大的可能把西方的宪法和制度移植到中国去。

(未完待续)

二、考察团漂洋出海,各国见闻不一般(2)

继续

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从强迫外国使节叩头到主动向外国学习,大清帝国经历了一个尴尬而艰难的转身,但毕竟是转向了有希望的一边了。

对此,国外的一些有识之士也很是为之而高兴,并对中国的变革寄予了很高的期望,这从考察团在国外受到的隆重接待可以看出来。

由于分工不同,戴端团途径日本横滨后,并没有详细考察,便直接去了美国。

十天之后(1906年1月16日),载泽团来到日本神户,正式开始了对日本的考察。

神户位于日本第一大岛本州岛的西南,历来就是海陆交易的交通要冲和重要港口,当时就有很多的中国商人在此贸易。

载泽团在考察完神户之后,便经京都乘火车前往东京。

在到达东京的当天,东京市长尾崎行雄和在日俄战争中大发神威的海军大将东乡平八郎等人都到火车站迎接载泽一行。

随后,考察团又在日本方面的安排下,分别拜见了当时的总理大臣西园寺公望、外务大臣和陆军大臣等人。

在日期间,载泽团重点考察了日本的上下议院、邮政、教育和地方行政机构等。

日本方对载泽团的来访非常热情,专门指派了着名的法学家惠积八束博士给考察团仔细讲解了日本的君主立宪体系。

在日本考察期间,正好是中国的传统佳节春节。

在这年的大年初一,日本天皇特意派出御用马车迎接载泽考察团入宫觐见和参观。

觐见天皇后,日本安排考察团对日本前首相伊藤博文进行了一次访谈。

伊藤博文对此非常重视,他在会见之前便派人向载泽团赠送了自己的两部着作,《皇室典范译解》和《宪法译解》,以帮助载泽考察团更好的理解日本宪政。

在讲解完后,伊藤博文又对载泽团提出的问题进行一一讲解。

载泽对此做了详细的记载。

当时载泽问:“我们实行立宪,以何国最为适宜?”

伊藤博文说:“各国的宪政,无外乎两种,一种为君主立宪国,一种为民主立宪国。

贵国数千年为君主国,主权在君,和本国的历史颇为类似,参用我国的制度颇为适宜。”

载泽又问:“立宪后,对君主制度有无阻碍?”

伊藤博文说:“对我国而言,并无阻碍。

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