尽管客观上要求战前训练应该做得充分，但从后来的情况看，部队为最初登陆和尔后的作战所进行的训练是远远不能满足要求的。

运输舰和登陆艇的舰员的两栖训练尤为缺乏，这同样是由于缺乏足够的时间所致。

载至1942年8月1日，即D日前14个星期，派给西部海军特混舰队的运输舰船只有一半前来报到。

所余的这一点时间即便用来灌输训练内容也是不够的。

而且几乎所有舰艇在参加演练之前都需要对其通信设备进行大量的安装维修和保养工作；同时，舰艇的内部布局也需要进行一定的调整。

登陆艇是个关键性的问题，因为在陆军占领并使用港口之前，登陆艇是运送弹药和补给品的唯一工具。

由于美国海军战前未能征召足够的小艇艇员入伍，因此，在战争爆发时，只好匆忙征集了大约3；000人，并于1942年6月对他们开始进行小艇训练。

尽管这些参加训练的人员刻苦努力，热情很高，但他们毕竟只受过两个月的专门训练。

事实证明，在如此短暂的时间里是不可能掌握两栖突击中的操艇技术的。

德国潜艇的活动使情况更为恶化，它迫使西部特混部队的登陆训练转移至所罗门斯岛处的切萨皮克湾隐蔽的水域进行。

结果，登陆艇的艇员们无法获得在汹涌的拍岸浪的条件下操纵登陆艇所需要的经验。

在英国受训的艇员大多数是英国海军人员，他们的训练环境尽管更接近于实战要求，但也远远不能令人满意。

一位研究北非作战的陆军历史学家曾指出：“部队为在法属北非登陆所进行的战前训练……没有达到预期要求，甚至还达不到为战胜装备精良，作战顽强的敌人所需要的训练水平。”

从英、美两国出发的声势浩大的突击部队虽然知道法国人的装备并不精良，但他们还需要搞清楚的是，法国人的战斗意志是否坚定。

向摩洛哥接近

西部海军特混舰队由重型巡洋舰“奥古斯塔”

号上的休伊特将军指挥，它由102艘战斗舰艇、运输舰和辅助舰艇组成。

这支特混舰队在海上编队航行时，浩浩荡荡，覆盖面达500平方海里。

为了欺骗敌人，北路突击舰群和南路突击舰群于10月23日从汉普顿锚地出发，向南航行；次日，中路突击舰群也离开该锚地，向东北航行，给人以驶往英国的错觉。

后来，各群兵力在海上会合。

27日，一支从缅因州的开斯克湾出发的掩护群加入了特混舰队，该掩护群包括新型快速战列舰“马萨诸塞”

号和两艘重型巡洋舰。

一个航空母舰支援群被预先派往百慕大，该群包括有“突击者”

号航空母舰，4艘刚由油船改装而成的护航航空母舰，以及一支由1艘轻型巡洋舰和9艘驱逐舰组成的掩护兵力。

28日，这支航空母舰支援群在中途加入了特混舰队。

为了避开已知的敌潜艇集中区或达到欺骗敌潜艇的目的，西部海军特混舰队进行了一段规避性航行；随后，在强劲的东北风掀起的巨涛骇浪中，驶近了非洲海岸。

根据华盛顿的气象预报，11月8日即D日，摩洛哥海岸的拍岸浪极大，登陆将无法进行。

然而，休伊特海军上将的气象军官却断定说，8日登陆是可行的，而在8日以后的许多天内却不能登陆。

休伊特将军相信后者的推断，继续按原计划进行。

如果气候恶化不能登陆，他可以通过无线电推迟登陆。

另外，如果确有必要，他还可以改变计划，从地中海上实施登陆。

正当特混舰队向摩洛哥接近时，英军获胜的消息传来，舰队的官兵备受鼓舞。

消息说，英国第8集团军继11月5日在阿拉曼取得重大胜利后，正在埃及迫使隆美尔的部队后退。

11月7日，西部海军特混舰队分兵前进。

南路突击舰群调头南下，直取磷酸盐输出港萨菲，准备从这里遣送6500名部队和90辆中、轻型坦克上陆，以便从南面逼近卡萨布兰卡；中路突击舰群前往小港费达拉，准备在此处遣送19；500名部队和79辆轻型坦克上陆，以便从北面向卡萨布兰卡进逼；北路突击舰群决定驶向海滨村庄梅迪阿，遣送9000名部队和65辆轻型坦克上陆，以夺取利奥特港附近的飞机场。