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第58章 牛津直达列车

呜——

远处,火车鸣着汽笛,沿着铁轨疾驰而来。

“退后!

退后!”

手持铃铛的站务员来回奔走,将那些好奇的围观者驱赶到安全距离之外。

铃声两响,汽笛一声,他们配合默契,仿佛在演奏一首二重奏。

轰——

当火车驶入站台,一切都变得不一样了。

站务员不再需要费力维持秩序,因为那些站在铁轨附近的乘客,都被这庞然大物吓得四处逃窜。

他们从未见过如此巨大、如此快速、如此喧闹的蒸汽机车,一个个目瞪口呆,惊叹不已。

那些平时对教堂毫无敬畏之心的人,此刻眼中却充满了虔诚。

他们被这钢铁巨兽所震撼,眼中流露出恐惧和敬畏。

这就是所谓的“城市乡巴佬”

他们一辈子都生活在伦敦,从未离开过这座城市。

自从乘坐火车去郊外度假成为一种潮流,每逢周末,车站里都会挤满这样的“城市乡巴佬”

而那些经常乘坐火车的绅士淑女们,则对“城市乡巴佬”

的丑态嗤之以鼻。

他们早就站在安全线外,双手背在身后,静静地等待着站务员的指示。

火车,在出发之前,就已经将人们划分了等级。

站台,就是一个微型社会。

在这里,人们被细致地划分开来,比天堂还要细致。

懒惰的圣彼得,只把人们分为天堂和地狱,而火车,却把去往同一个目的地的人,分成了三等:一等座、二等座和三等座。

每个人都在这狭小的站台上,再次确认了自己的身份。

随着列车长的停车信号,十名站务员分别站在十个车厢入口处,引导着乘客们进入各自的车厢,就像把坚果装进不同的罐子里一样。

首先,让我们来看看一等座的队伍。

他们举手投足间都透着一股优雅,他们尽可能地放慢脚步,仿佛步子越小,就越显得高贵。

明明人不多,却排起了长队,就是因为这个原因。

当然,插队或者催促这种事,是绝对不会发生在一等座的队伍里的。

火车的前三节车厢,是为他们准备的。

每个车厢都有两个包厢,每个包厢至少可以容纳八个人,但通常只有两三个人乘坐。

接下来,是二等座的队伍。

二等座的乘客,形形色色,衣着各异,很有看头。

有精打细算的商人,有没落贵族,有暴发户,但大多数都是穿着西装的白领。

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