同样一个年，有人过得快乐平安，有人过得辗转难眠。

辗转难眠的人估计还不少。

毕竟峰景传媒已经如愿被“好贵一块表”

的梗包围，就像不少帖子沸沸扬扬讨论的，这家怕是真要黄了。

毕竟拉力赛和林氏集团的彻底切割，就像是一把悬在林氏头顶上、摇摇晃晃了很多年，最终掉下来的刀。

这把刀一度只被一根蛛丝牵着，这跟蛛丝有几次其实也险些断掉，所以有人不择手段地遮掩过往。

欺骗堆积着欺骗，终有一日，谎言堆积成的沙塔轰然倒塌。

一刀下去不见血刃，直插致命关窍。

失去了作为拉力赛主办方能带来的天价赞助和投资，没有资金哺喂的峰景传媒，恐怕真要连表也买不起了。

“在极限运动领域，林氏的影响力源于穆寒春。”

不那么有过年传统的地方，汽联还没有下班，在塔克拉玛干的盆地给出回应:“从来都没人愿意相信，那样一位车手会毁于疏忽大意和傲慢……不只是因为他创造了无数辉煌。”

不只是因为他创造了无数辉煌——还因为那个时候的穆寒春，已经为人夫为人父。

穆寒春和妻子同时选择退役，转行做更安全的教练，就是因为有了孩子。

那个曾经制霸沙漠和冰雪高危线路，没刹车都能靠一路撞树开到维修站的车手，最后几场比赛的成绩其实下滑得很严重。

下滑就下滑，穆寒春还不知道着急，不止一次忍不住炫耀妻儿的照片，然后很老实地坦白承认，不敢跑了。

极限运动的赛事在某种程度上是比谁更不怕死、更不惜命，谁的胆子更大更豁得出去。

穆寒春的退役叫不少人遗憾扼腕，他那个俱乐部的股价一度呈挑水势态下跌，所以穆寒春又回去做教练，但还是提前说了不跑高危线。

不敢跑，现在胆子小了。

怕受伤怕出事，怕回不去，小木鱼一个人在家好听话的。

……穆寒春一度撑起了整个俱乐部的辉煌，而这段无人能及的辉煌成为了林氏集团的进身之阶，烈火烹油鲜花着锦，这原本没什么问题。

但总有些人的逻辑很荒唐。

荣耀是你用命挣来的，这没问题，但你不能收回去。

收回去就是懦弱废物不负责，就是对不起被当初那些荣耀供养着，繁花锦簇踏上台阶、现在不得不从云端跌落的人。

他们欣然接受穆寒春带来的辉煌，却在穆寒春无法维持这段辉煌的时候，痛骂其人“不争气”

、“晚节不保”

，他们为自己追捧的俱乐部和车队的衰落而恼火，认定罪魁祸首是被穆寒春炫耀的那个“小木鱼”

。

林飞捷抓住了这个机会，把穆寒春的儿子按死在了“罪魁祸首”

的位置上。

这件事发生的时间其实很早，早到那个伪造的录音出现之前，早到那场灾祸降临之前。

——这就是峰景传媒往死里压榨穆瑜的方法和理由。

相当自私无耻，无耻且荒谬，但在操纵情绪玩弄流量的人手里，荒谬变成了天经地义。

因为工作原因必须和妻子四处出差，一直相信俱乐部把自己的儿子照顾得很好，电话里的儿子也乖乖地回答“小木鱼很好”

的穆寒春，其实并不知道。

并不知道他的儿子被人说有罪，被人说根本就不该出生，被人说是害得车王从巅峰跌落的拖油瓶。

骂穆瑜的人大约是穆寒春的激进粉丝，自认为“热爱极限运动”

，大半夜跟人在马路上飚鬼火摩托车炸街那种，脑子本来就欠被电吉他开瓢。

在穆寒春说过的那些话被峰景“适当加工”

后，这些人越发认定这是害得穆寒春晚节不保的罪魁祸首，于是疯到特地来他们小区堵一个从幼儿园回家的孩子。