周一，我们的三好学生、新丝路奖学金的设立者再次逃课了，昨晚各个门店库存告急的信息，给了易寒新的思考和商机。

就公司经营而言，80年代的拓荒，90年代的蛮荒，到了2000年时代，才陆续规范起来。

比如十年代，在聪明人眼中，遍地是黄金。

连日后成为地产一哥的万科企业，当时什么都做，什么赚钱做什么，地产、贸易、饮料、电子、建材、娱乐……只要能赚钱，他们什么都做。

而新丝路公司在王得福多年的经营下，在本市已经形成了不错的口碑和品牌效应。

但长期以来，新丝路公司使用的是设计、品牌归自己直接运营，但生产是外包给了其他工厂。

比如，前段时间来要债的那帮人，也包括沈洛冰舅舅家的工厂。

事实上，新丝路这个经营方式是今后相当科学的外包生产方式，比如苹果手机。

但对于新丝路而言，存在一个巨大的问题。

虽然新丝路在本市小有名气，但没有知名到靠一个品牌就可以统治全市的地步，似乎很少有人直接为了“新丝路”

三个字而去无脑购买新丝路的服装，他们还要比较比较价格，比较比较质量。

对于服装而言，同质化的设计抄袭又比较严重，所以在品牌导入初期，最好还是要对生产厂有所控制，保证质量才行，否则步子迈得太大，容易扯到旦旦。

那么有什么办法将外包生产厂和品牌牢牢地绑在一起呢？

一大早，易寒、李秀云乘着王得福开的车，朝福山服装厂出发了。

这个时代，大街上最为流行的是黄色的面包车，河南昌河汽车公司出品的面包车畅行全国，并大量用来作出租车，名曰“面的”

。

对于轿车而言，捷达卖到11万多，桑塔纳2000卖到17万左右，已经算是中高档车了，而王得福开的进口雅阁要卖到30多万，算是先富起来的那一批人开的高档车。

马路两边风景不断变幻，11月份的田地里已经没什么庄稼，一路上倒是可以看到成片成片的葡萄架子。

车行近1个小时，才到达福山服装厂。

据王得福介绍，这个服装厂的名字来源有两个原因。

一个是因为地名，烟海市有一个区叫做fs区；另外一个原因则是服装厂的老板名字叫张福山。

车子到达的时候，一个贴着“福山服装厂”

五个大字的圆形拱门下面，张福山和张彩玉两人笑容可掬地站在那里等待已久，看到车子停了下来，张福山赶紧上前从外面打开了后排车门。

易寒钻出车门，就看到了张福山伸出来的大手。

易寒递上右手，别张福山一把紧紧地握着，颇有力度。

易寒这才发现张福山的个头并不比自己低多少。

也许是张彩玉向张福山描述过易寒的样子，张福山松开紧握着易寒的手，热情地打着招呼“欢迎易总、张总、李总监莅临小厂指导工作！”

低姿态还是要有的，毕竟新丝路是他们最大的客户。

商品供求关系中供应紧张的态势，早已经在改革开放之后发生了逆转